（注：此文写于2007年8月13日，原文由aguame@BMY Cycling Club发表）

记得六月份fitness版西瓜会的时候，盐酸问我去过分水岭没，我说没去过，他说——你应该去爬一下。回来一查，32km的坡，心理不禁发颤，毕竟自己只爬过白鹿塬，经验尚浅。

后来有几个朋友约我同去分水岭，都因为时间太紧未能同行。周五晚上看到getiao发的分水岭-广货街的行程，感觉不错，随即请了假联系同行（画外音：周六日也要请假啊？是啊，烟酒僧命苦啊5555）。因为周初的时候没有料到会有假期，自己的车、手套全部借了出去，结果我这个有车一族还要借车，这一次租到的680不错，不仅座位比较宽厚，而且装有码表，正好可以计算一下路程。getiao是一个户外的老人了，看着他那件哈工大自行车俱乐部的长袖衫，怎么也想不通为啥他这么爱出门的人居然不买一辆车呢？

9点我们抵达西沣公路，和getiao的好朋友A会合，A是看起来文文静静的一个娃，如果不说明，完全想不到这样优质的面部皮肤的背后，竟然也是一个经常出行的驴！！！国道210线在丰裕口的路段两侧全部都被卖水果的占据，各种水果，尤其是西瓜、桃子、甜瓜、葡萄不停的诱惑着我们，新鲜且香气迷人，让人很难再有前行的动力。那么，就坐下好好享受吧。要上半个西瓜，大家使劲啃啊！！！西瓜不是很沙，而是我喜欢的脆脆的感觉，虽然不是甜入极至，相比今年的淡味西瓜，已经算是非常的甜美可口了。我心里一直犯嘀咕——为什么这么好的西瓜不运到城市里面去卖呢？？？吃完瓜，转过第一个湾，净业寺如同壁画一般镶嵌在秦岭之中。对我而言，净业寺是一个处在计划之中的地点，想去，但是却从来未成行。如今他就在我的眼前，然而我却没有时间进去造访，望着门前如织的游人，心想这周末的日子，里面必然距离传说的清净之地甚远，还是选一个其他的日子再来吧，好在作为一名烟酒僧，休息日不一定固定在周六日。

32km的前段，有山亦有水，如同我以前去过的所有景点一样，满眼的葱绿，但是没有更多的惊喜。因为是在北坡，山上的景色逐渐变化，松树越来越多，颜色越来越深，看到两辆影楼的车辆载着新人前来拍摄婚纱照，感叹自然之美已经深入到每个人的心里...第一次爬这么长的坡，心理不免有些胆怯，心思几乎全部在脚上，走啊走。当我们赶到隧道的时候，正好赶上三人，两个是中年人，一个则是瘦瘦的小伙——带着托包，黝黑的四肢，一看就是长途。一打听才知道，小伙是从北京骑车回家，年轻人在一起比较有意思，于是我们四人超越了中年人，一起向着前方前去。

如果说隧道前的路面还只是一场预演，那么隧道后的路面则是真正的考验——再也没有超过15m的下坡路段。分水岭的路段拥有一种魔力，在你爬坡的时候，你总是希望往前看一看，看看前面可有什么让自己休息的地方。这个时候你总会惊喜的发现，在这个坡之后，是一段微微下倾的下坡路段；然而当你因此而鼓足一口气抵达传说中的下坡路段的时候，你会发现这不过是一个坡度稍小的上坡路，下坡——不过是视觉上的错觉。这种错觉在鸡窝子前后的路段最为明显，因为那里的坡度最陡，当然这是后话。生活天天有惊喜，这就是最大的惊喜！

12点我们赶到了九龙潭，找了一家农家乐补充体力。农家乐背后就是何，我们纷纷跑到河边纳凉，河水清凉见底，可见污染轻微，getiao居然还跑到河里游泳，最后不得以以天体面世：）山中的特产是野菜和土鸡。我们四个人要了一只土鸡，虽说是高压锅炖制，但是味道相当好，就连土豆都非常美味，让我这个土豆爱好者大快朵颐了一顿。出了九龙潭，前方的路更加陡峭。这是分水岭的另一个特点，路越来越陡，越是到了体力不支的后端，越是难爬。

我们采取了多休息的策略，使得我这个菜鸟全程除去堵车的路段必须推车经过之外，单独推车的路段不超过200米（下山的时候走到推车的路段差点没敢下，感觉更陡了！！！），每一段走的都非常艰苦，我们几乎没有精力在行车的过程中说话，只有休息的时候才放声交流。时间已经是下午，很多体力好的朋友已经开始享受下山的快感，一句——加油！让爬山的每一个人都感到精神振奋。在距离山顶还有15km左右休息的时候，遇到一个身着骑行服、车很好的四人组，这个四人组的目标是大寺，让我们感到惊喜的是，虽然他们比我们早离开休息点，但是我们居然很快追上了他们——他们居然采用上山后一路推行的策略，真是让人大跌眼镜，看着专业的装备，以为会骑上去。据说第二天的30km爬大寺的土路也用推行策略，真是让人想不透。