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夜行记--lochlandyuxi

骑行天下网  作者:呆呆,编辑  2006-05-30 20:54:15 

    我不喜欢飙车,尤其是在晚上,不仅仅是因为安全,我喜欢在夜色中慢骑。

     飙车有淋漓的快感,而慢骑却更加有意境,没有汗水和喘息,可以慢慢看景,慢慢思考。

     在夜风中,冷月下,宽阔无人的道路上独自骑车是一件很惬意的事,这种惬意有时会演变成自虐,在白鹿塬,在蓝田,在后畛子,那些在极限状态下的自虐,是刻骨铭心的记忆,像自己写给自己的信,值得时不时的读一遍,去回味当时的感受。

    在太兴山曾经两次夜骑,第一次是独行,巧遇ALBB,然后和萍水相逢的朋友一起篝火烤肉喝太白抽红梅,再夜深人静的时候,独自坐在无量瀑布下看着淡然的月光,在齐腰深的雪里体味上半身在天堂,下半身在地狱的感觉。
    再一次是与OooO,一路边聊边走。那时骑行更像是生活,漫漫长途,痛苦缠绕着乐趣,然而不管有多苦多累,你却都无法放弃,反而是充满希望的坚持下去。生活和旅途一样,终点并不是最重要的东西。
     当我跟OooO走在静谧的乡间土路上,惊起全村狗吠的时候,在苞谷地里掰苞谷棒子的时候,那时真的好开心啊!

    我一个人,顺着友谊路走,右转入城,然后顺着东西大街,过钟楼,走西门,上红光路,很快,路边的房屋逐渐破落起来,还没有到王寺,路边已经没有了行人。这时夜骑才算开始了。

   过了一坐桥后,前方修路,挖土机一刻不停的工作着,挖起的土堆着好高,车不得过,我便跟着机动车拐上了便道,500米后,便道被铁路截断,我一下便没了去路,相当的郁闷,原来走便道的车也都是外地人在开,同样不知道路,迷糊这呢。

   于是我原路返回,发现土堆侧面开了一个小口,正好能让单车通过,我下马提车而过,翻过土堆后视野骤然开阔,一条有宽有好的路就在面前,于是一路暴走,过王寺左拐,上了西宝南线 。

    西宝南线我走过三回了,去年十一独行太白首次走这条路,后来又跟葡萄,阿朱,李玺去黑河走过,冬天跟阿朱去宝鸡又走过,看着熟悉的景致依旧,只是夜深无人,只剩下寂静的味道。路边的幼杨林光光的站在路边,后面是空荡荡的田野,雾气氤氲,月光清冷,远方的农舍中偶尔能见一两点灯火,是夜色中唯一的温暖。

    我独自在路上骑过,偶尔歇歇看看时间,在进入周至之前,我独自坐在旷野中,卧在防潮垫上,点燃一根烟,四野寂然,月光如水,许久才会有一生轰鸣,喝两口可乐,吃两块饼干,真想就地打开睡袋美美睡上一觉,悠哉游哉的好不舒服。

    我骑的很慢,看着终南,司竹这些熟悉的地名,往日的回忆历历在目,4点才到周至县城,6点在哑柏吃的粉蒸肉米饭,天亮的时候,我已经到了横渠。

    在这里,我犯了一个错误,我不应该执著于骑车,这样太浪费时间和体力了。行百里半九十的感觉,只有在最后十公里时才能体会,拖着疲惫的身躯,平均速度已经没有任何意义了,只有咬着牙坚持到最后。
  如果,我在横渠就选择了坐车,这样可以节约1个小时的时间,然而我选择了坚持下来,8点半的时候,我把车存在河底,坐上了去营头的班车。
  此时我想起了当初去彬县,tree在网吧里一边灌水一边等我,最后会师时,tree说你肯定会骑到的,因为你肯定不会放弃。
  最后在营头坐上了三轮时,杀奔蒿坪寺,此时已经9点了。

    对于这次夜骑,时间是最重要的,48个小时要想去趟平安寺,时间必须很紧凑,浪费任何机会都是很危险的。对我来说,已经不是为了骑车而骑车了,骑行更多的是一种习惯,一种方式,一种心境。10个小时的通宵夜骑对我来讲不是什么自虐的事情,也不疯狂,只是一种合理的安排,这样我可以在日落时追上leonjingo,肖恩和小强。

    在旷野中独自休息时,目的地平安寺已经不重要了,有这么一次舒服的夜骑我就满足了,如果觉得累了,我可以在旷野中睡一觉,次日再骑回去也好啊!

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