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11月12日辋川之行

骑行天下网  作者:呆呆,编辑  2006-05-30 20:33:05 

(注:此文写于2005年11月12日,原文由val@BMY Cycling Club发表)

11月12日辋川之行 

    早上7点半赶到南门,等了一会儿,没有人来,看来又要孤身上路了。
    7点40,上路,第一站是洪庆。走的是上次蚂蚁带的路,省了不少路,最主要的是省了正在翻修的洪庆破街。这一点让我很兴奋。
    从洪庆去蓝田的路,以前和SKT、小杜走过一次,可谓轻车熟路。一路狂飚。路上和一个骑轻骑摩托的小伙并驾齐驱。路过一个加油站,一个装有托包的骑行者在那小憩。我向他挥了挥手,他也回礼。后来有点后悔没有停下来和他聊聊的。
    到蓝田才9点半,这得宜于路况一切良好。蓝田县城路牌很多,根据路牌显示从蓝田到葛牌48公里。照目前的速度,能赶在12点之前到葛牌吃午饭,顺便参加一下纪念馆。没想到,到了蓝田,痛苦才开始。
    一出蓝田县城,路况立即变坏,原来的柏油路被彻底压坏,车来车往,尘土飞扬。把头巾变成口罩也不挺用,头巾内侧留下两个黑黑的鼻孔印。身上都落了一层土,可怜了我的新上衣,刚穿上又得洗。我的白裤子都变成灰裤子了。
    到了辋峪,情况才有所好转。虽然路还是很差,但车少了,没有了扬尘,可以自由地呼吸新鲜的空气。入冬,辋峪河流量很小,静静地和山路一起蜿蜒并行。路上看到辋川漂流的入口,只有一行柳树坚守在那里,这已经不是漂流的季节。
    路过一个又一个村庄,不知道路的尽头在哪里,这里的路况只能让我以每小时15公里的速度前进。葛镇,路的尽头,我已经不可能按计划赶到。在去辋川溶洞和去葛镇的人字形路口,我犹豫了。时针指在10点40分。综合考虑路况、体力和天气,我决定放弃葛镇,改道辋川溶洞。
    一路上都有溶洞的指示牌,不用担心在叉口走错,还问路都省了。值得一提的是要路过一个军工厂,让我不禁想起在山沟里搞军工的朋友,国家不要忘记这些做出巨大牺牲的人才好。工厂家属区有小地摊,买米线啊、烧饼啊。决定看完溶洞,在这里解决肚子。
    爬完最后一段大坡,终于看到辋川溶洞的大门。将车子靠在铁门上一锁,就去爬山。左边山上是凌云洞,右边山上是锡水洞。一开始没有注意到右边山上还有锡水洞,就直接上了左边的山。
    凌云洞虽说没有太出奇之处,却也实实在在是个溶洞。我进去的时候,已经时近中午,游人都往山下走,只剩我一人留在洞着听着自己的脚步回响。进入洞中深处,阴深深的,居然有点心怯。走着走着,叮咚的滴水声和铮锵的脚步声居然又让我开始喜欢这种空无一人的感觉。里面有些石乳柱乍一看还挺像个人的,倒也奇特。我在安徽参观的溶洞,一些石乳柱的标名太牵强附会了。
    锡水洞在右边山上,位置没有凌云洞高,却大有来历,门口一棵千年古树,石碑和门口的石狗均是古物。洞内是道场,看来无趣。洞不深,却十分宽阔。让我想起一部电视剧--《乌龙山剿匪记》。洞内有一天窗,可以爬铁梯上去。上面空间很小,却是唯一好玩之处。
  大概肚子饿了,居然在这里花了两个小时才结束游玩。出大门的时候,看到很多游客都摆开自带的饭菜在吃,好馋啊。忍一忍,一路冲到军工厂的地摊,要了一个菜夹馍和一碗米线。安慰好肚子,开拔回家。
  一路颠簸,却也习惯了。快到大寨的时候,碰到一车队。黑得发亮的“大众”车,排成一队,依次前进,后面居然还有一军车护驾。八成是某某大人物要造访某地吧。
  回去没有走洪庆,而是走白鹿塬。从安村到孟村的路基本上快修好了,看来运气还可以。可是爬坡太费体力,速度怎么也提不起来了。好不容易到了狄寨,才变得兴奋起来,因为马上就可享受到大下坡。于是乎一路呼啸而过,结束这最后的行程。

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