（注：此文写于2005年09月05日，原文由wolfrayxu@BMY Cycling Club发表）

午饭的时候，想想昨天的活动，亲眼目睹队伍的组建壮大，蛮有些激动的。

昨天的新人特别的多，苦于我的感冒尚未痊愈，喉咙有些沙哑，耳朵有些鸣音，无
法逐一认识各位，很是遗憾。当然，在以后的骑行和交往中，必将成为熟识的朋友
。

昨天的活动有些乱。这个是正常现象，希望初次参加活动的车友能够理解：这样的
人数众多体能参差不齐的状况下，队伍必然会分成几个集团。

昨天比原计划，多走了几公里的山路。很多车友在体力分配、踩踏频率、齿轮速比
，还有上坡下坡方面存在问题。一般而言，日行100公里，而且绝大部分是平路的情
况下，是不会出现 体力匮乏 的。精华区有很多的技术指导方面的资料，大家可以
参阅，并在平时的骑行中体验。

4-10人的跟骑，看来是很漂亮的，更是一种节省体力的好办法，非常有效，而且当
速度越高的时候，风阻空穴越明显。跟车的理想间距是20cm左右，这个是在相互配
合十分良好的前提下的。昨天我在前面领骑，感觉跟车的很少。在36km/h的一段，
skt跟在我后面，她说几乎不用蹬踏，就可以跟着我滑行了。有车友不敢跟车，有车
友不相信跟车的效果，多多实践，多多体验吧。市区不跟车，多急弯道的也不跟车
。

昨天的几位mm表现，可圈可点。尤其值得称赞的莫过于Bingle师妹了，认识快一年
了，第一次见识了她的骑车，确认她是来自浙江的生猛海鲜，让众多GG望其项背，
汗颜不已。最惊奇的是，晚上是蹦蹦跳跳的洗澡的，我亲眼所见，蹦蹦跳跳！

btw:欢迎大家多多拉人结伴，练习游玩！