环湖赛22日的第七赛段在青海省的最东部进行，基本上是沿着黄河上游的重要支流湟水向东而行，从西宁，到海东地区行署所在地平安，再到历史上成为多个小诸侯国都城的乐都，又到与甘肃交界有“青海东大门”之称的民和及官亭。据介绍，这里是唐蕃古道的重要通路，也是古代丝绸南路的吐谷浑道。这里也是一个民族团结、民族友好、民族融合的典型地区，沿途有众多的中原汉族与西部各民族人民交往的名胜古迹。有著名的夏宗寺、有“小故宫”之称的瞿昙寺、有洪水泉清真寺、碾伯古城、丹阳古城、柳湾彩陶遗址、古鄯驿、山川土乡纳顿盛会等等。我们真想在沿途能够好好看看。

　　但是，我们这次又因为一个同行记错时间而脱离了环湖赛自行车的大部队。从车载电台中传来组委会新闻组的指令，让我们直接从兰西（兰州至西宁）高速公路越过去，走到大部队的前面。可在这高速公路上与别处的高速公路似乎没有什么两样，这样一来，我们想多看一点沿途的风情、寻找一点唐蕃古道遗迹的企望就将落空。

　　幸好我们的司机张师傅车技高超、道路熟悉，让我们刚好从乐都县赶在大部队前面进入比赛道路。比赛道路两旁此时观众已是人山人海，其当地群众观赛高涨的热情甚至超过西宁。湟水河流域是青海人口最多、较为富庶的地区。这也是群众观赛积极的原因。而且观赛人群几乎不断，从县城、小镇到村庄，人们似乎倾巢而出，路边山坡、房顶，都是人群，而且整个赛段几乎每隔几十米就有一个戴红箍的志愿者。他们让我们感动，也让我们感受到唐蕃古道的盛情。

　　当我们进入湟水河流其中的10多公里长的老鸦峡时，唐蕃古道在这里，形成一个狭长的通道，就相当于从中原要进入蜀国要经过的剑门关一样。当年从唐朝国都长安（现今西安）到吐蕃国都逻些（现今拉萨），这里是必经之路。而现在，除了109国道，现在还有高速公路、有已经到达了青海格尔木的铁路等，都随着湟水河边飞驰而过。

　　由于第五赛段因天气原因，赛程从202公里减少为128公里，这样第七赛段的197公里就是本次比赛最长的一个赛段。其中大部分都在109国道上。这里也是中原进出青藏高原的重要通道。现在我们行驶的109国道，是北京至拉萨的主要道路之一，很多进藏物资都是从这里运输进去的。我这时感到，唐蕃古道已经有现代化的意义。
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