（注：此文写于2006年7月21日，原文由zhaomingbu@BMY Cycling Club发表）
应某伙计要求，写了这个。这条线非常不错，开销少，景色美，而且随着水位的上涨风光将不再！

day1:
    中午坐火车去安康，有个旅游车，双层的，不过人很多。穿越秦岭，风景极其不错。尤其是柞水车站。车站似乎修在一个高架铁路桥上面，很拉风。下午到安康。最好从车站赶到汽车站附近住宿。因为第二天要早起坐车。住下后，赶紧买票！每天去巫溪的车就几趟，买不到票就去不了了。

day2:
    去巫溪的车最早的一趟是六点多。一定要早去，因为车票上是没有坐号的。如果想在剩下的8个小时的形成中看个好风景，就早到，占个好位子吧。
    一路翻越大巴山，走的是一条几乎废弃的道路。客车在悬崖上的窄路上飞驰，边上没有护栏。坐在车里非常的刺激。当然中间会看到陕西和重庆的边界石碑。
    下午到巫溪。这是一个非常有特色的城市！完全的重庆风格。街上道路坡度很大，路很窄，两边的楼很高。走在街上就仿佛走在狭窄的山谷里。巫溪有条很清澈的大河，就是大宁河。可以先去看看，当然也是要赶早买船票，票上有坐号，早去能要到好的位子。
    巫溪火锅贼便宜，可以放开了吃。不但火锅不要锅底，而且每种菜都比西安便宜很多。

day3:
    早上去坐船，小船，开始穿越小三峡。没啥说的，没见过这么清澈的水，没见过真正的两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山，没见过这么完美的峡谷……大三峡已经没什么看头了，想看什么叫三峡，来这里吧。
    下午到巫山。是个大城市，可以转转，然后买下午的船票。到了巫山就看到了真正的长江水，宏伟壮观。
    大船的船票大概70吧。我们买的是四等仓。不过这里有个常识，一定要记住！船票都是有升仓政策的。比如你们2个人是一起的，四等仓是8人间，而三等仓是4人间。如果你最后上船，有可能四等仓已经满了（有人补票），或者没有一个四等仓的房间刚好空出来2个人的话，就会给你们升仓到3等仓。呵呵。所以，最好要最后一个上船，然后去换票。
    半夜路过三峡大坝和船闸。何等的壮观！5级的船闸！每级都几十米高，壮观！

day4:
    第二天一早路过葛洲坝，比三峡而言，小巫了。
    中午到宜昌，可以先赶去火车站买票。刚好下午有一趟去西安的车。N打头。这个车很空，到了半夜，进河南后，一人占一个长凳应该没什么问题。

day5：
    一早到西安。大概花费450/人。